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忌避するステージエレベータ現代の自動車産業における要件

リリース時間: 2024-02-23 05:58:04

エレベーター昇降路の般的な土建問題の処理昇降路は大きすぎるか小さすぎる:エレベーター昇降路の両側がホールドアの中心線からの寸法、および昇降路の奥行きが標準配置寸法の mm以内より大きい場合、土建を変更せずにエレベーターを設置することができるが、紙に実際の寸法を明記し、それに応じてレールブラケットを延長する.坑道の幅や深さが大きすぎる場合は、鉄骨を補強するなどの救済措置をとるか、設計者に支柱を長く補強する方法を採用するかどうかを相談しなければならない.エレベーターに通報やクレームをするときはどのような内容をはっきり言うべきですか.忌避する、/保守が家庭用エレベーターを注文する場合、保守契約を締結した後、検査を行う必要がある.無料保証期間が切れた後も、毎年定期的にエレベーターの保守点検を行う必要があり、この部分は省くことができず、自分や家族の安全に責任を負うことになります.正規で信頼性の高いブランドを選ぶことで、後期の部品交換や保護材料が原装であり、より安心で信頼性が高いことを保証することができます.注意エスカレータの両側には mm以上の空間が残されていなければならず、平行に並んでいる場合、つのエスカレータの間はこの限りではない.ヤフラン、油圧エレベータの油圧エレベータかごの上昇時の運転速度直線運動は、オイルポンプが定の流量でオイルタンク中のオイル液にプランジャを等速上昇させて実現され、下降時の等速直線運動はオイルシリンダ中のオイル液が定の流量でオイルタンクである.利点:機械室に対する要求が低く、大きな負荷力があり、安全問題が少ない.欠点:高度の上昇は限られており、般的には階を超えず、会社の専門、忌避するステージエレベータ、供給がタイムリーで、性価格が高くて、すでに多くの電線製品の第選択ブランドになって、例えば旅客エレベーター、観光エレベーターの巻上機は永久磁石同期であり、かごドア機は周波数変換調圧調速ドア機であり、光幕保護を採用している.安全鉗子、速度制限器、緩衝器などの安全部品は製造しなければならない.


忌避するステージエレベータ現代の自動車産業における要件



なぜエレベータのかご内で跳んでかご内で跳んではいけないのか、左右に揺れて、エレベータの安全装置の誤った動作によって乗客がかご内に閉じ込められ、エレベータの正常な運行に影響を与え、同時にエレベータ部品を損傷する可能性がある.中分割ドア.扉対は中開き開閉効率が高く、旅客階段と旅客階段:横開きドアによく使われている.すべてのドアは片側に開き、ドアの開度が大きく、貨物階段と病床階段o直分式ドアによく使われている.かごスペースを占有せず、エレベータにかご内の幅に等しい大開口幅トン数貨物台車と雑物台車を取得させる.かごに閉じ込められている場合は、エレベーターの運転手の指示に従い、運転手がいない場合は、救助を求めるために装置と関係者を通信することができます.危険が起こらないように、決してドアをかき取ったり、自分で飛び出したりしないでください.クエリー、人員は貨物契約の締結に必要な坑道データとその測定を知っていなければならず、忌避する新型家庭用別荘用エレベーター、データの表示は正確で、文字ははっきりしており、特殊な構造は明記しなければならず、忌避するミニ観光ヴィラ家庭用エレベーター、必要があれば局部詳細も描かなければならない.寸法を測るのはセンチメートルまで正確であればいい.エレベーターには定格運転者数の基準がある.人員が過負荷になると、エレベーター内の警報装置が音声で提示され乗客は自発的に人員を減らし、エレベーターを退出しなければならない.ドラッグモード&mdash ;—交流速、周波数変調低速エレベーターは常に交流速を採用している(AC-、それは電動機の極対数を変えて、速度調整の目的を達成して、エレベーターを平層制動の前に低速運転の過程があるようにして、それによってエレベーターの平層時の突然の減速の衝撃を軽減して、乗客の快適感を高めます.長所は環が少なくて、故障確率が低くて、主な短所は快適感が悪くて、直梯起動が頻繁で、起動時の衝撃電流が高すぎて、電気使用量を増加しました.


忌避するステージエレベータ現代の自動車産業における要件



エレベーターの運行が急に加速したらどうしますか.財務部、快適感とは、主にエレベーターの加速度、振動、騒音、装飾、照明などの指標が人に与える感覚的影響を指す.騒音は主に巻上機から発生し騒音の少ない巻上機を選択する.のシステムは振動を減らし、快適さを高めることができます.将来性は経済の急速な発展と都市化の進展に伴い、我が国のエレベーター業界は急速な発展期を経験している.我が国のエレベーターの生産量は年の万台から年の万台に増加し、年複合成長率は%で、国内エレベーターの需要量は年の万台から年の万台に増加し、年末までに、我が国のエレベーターの保有量は万台を超え、ドアをこじ開けたりしてはならない.忌避する勝手にボタンを押したり、周波数変調圧調速(VVVF)の新技術であり、VVVFは英語Variable Voltage Variable Frequencyの略であり、モータ学原理に基づいて、モータの回転速度とトルクはそれぞれ交流電源の周波数と電圧振幅に比例し、モータの調速と正確な回転速度を実現する.この速度調整技術は、エレベーターの運行を安定させ、平層を正確にし、柔軟にする.VVVF周波数変換閉ループ技術を採用したドア機械システムと光幕保護このシステムの構造設計が精巧で、起動が柔軟で、運行が安定で、騒音がなく、安全で信頼性が高いなどの特徴がある.エレベータ人員が備えるべきいくつかの能力現場測定の意義と作用エレベータ昇降路測定の基本内容エレベータ昇降路般土建問題のいくつかの異なる現場条件を処理する昇降路測定エスカレータ昇降路測定の基本内容エスカレータ現場般土建問題の処理現場測定の前の準備その他の事項エレベータ人員が備えるべきいくつかの能力が本のエレベータ標準配置を読み取ることができる.すなわち配置に基づいて顧客にエレベーター昇降路の土建技術問題を説明し、特殊な問題は工場の技術サポート員に相談することができる.


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