エンゲルホルム油浸式変圧器の修理価格安定したパフォーマンス

サンプリング容器を使用する前に車用ガソリン、石鹸水または他の油汚れを除去する有機溶剤(例えばリン酸ナトリウム)で洗浄し、水道水でアルカリ性にならないまで洗浄し、水を使用して瓶から均になるまで洗浄した後、純水で何度も洗浄し、洗浄したサンプリング容器は°Cの乾燥箱で乾燥処理し、冷凍後、使用前に開けてはならない. KVA電力工学トランスコア.クランプと電磁コイルの真ん中に可塑性部品を選択し、騒音を低減する.エンゲルホルム、右は「ldquo」大きなラルカー” kVAの小変圧器を台交換し、使用率は近いが、台の変圧器を評価する主なパラメータは表のように変圧器の主なパラメータ容量(VA)鉄損(W)銅損(W)銅損(W)を評価する.実際には電磁エネルギーを消費します.トランスがコアを挟む穿心押出機のスクリューが緩み、コアにネジキャップ部品やトランスに小さな金属材料が落ちたものが残っている場合、トランスは“丁丁当”の衝突音や呼…呼…”の吹き声とその「ldquo」キーキー磁石が小さなワッシャーを吸い込むような音がしますが、変圧器の作動電圧電気流量、温度はすべて正常です.このような状況は般的に変圧器のすべての正常な動作に危害を及ぼさず、断電時まで解決することができる.ミティアナ、般的に、エンゲルホルム乾式変圧器一級エネルギー効率型番、油浸式変圧器の点火応急処理方式は主に油浸式変圧器を遮断し、各側のスイッチング電源を遮断し、迅速な資金を予備油浸漬式変圧器に投入し、最初から給電システムを開始する.冷房設備の運転を終了する.肝心な油浸式変圧器は点火する.L型油浸式変圧器と高工場油浸式変圧器が点火する場合は、必ず発電ユニットを取り外す.調圧分接スイッチが不分または不良である（） kVA及び以下の乾式変圧器はロッドに取り付けることができる.その底端は路面から mを下回るべきではない.通電の部は路面から m以下ではない.

ドライトランスの接続グループ構造変圧器を取り付けるいくつかの検出次第に乾式変圧器の底端に設置率の減震機械設備、例えば低周波減震台で、乾式変圧器の振動を低減して下に散布することができる.その後、乾式変圧器と周辺工事建築、路面などの連結をフレキシブル連結に変更したり、吸音板材を応用し振動が剛性連結によって散布することを防止する.乾式変圧器室をできるだけ防音装飾し、消音ブラインドのように乾式変圧器室の防音作業能力を向上させることができる.管理、油浸式変圧器会社電力変圧器の長期的な過負荷は徐々に電磁コイルの発熱と絶縁老化をもたらし、それによって巻き間短絡、色短絡または地面に短絡をもたらし、電力変圧器の点火発生をもたらす.従って、電力変圧器は取付動作前に絶縁耐圧強度検出を行い、動作全過程で過負荷を許さない.変圧器は輸送ミスに加え、高圧導線が細いため振動が切れた(ただし接地装置はない).

変圧器高圧溶断ワイヤ溶断相;コースパトロール、エンゲルホルムタンク形配電変圧器、ドライトランスの接続グループ構造トランスコアには磁気センシング線が越えられ、磁気センシング線との平面図に誘導電動ポテンシャルをもたらす.この電気流量は閉鎖回路を開いて電場を発生し、エンゲルホルム電力変圧器変比の基準、渦巻き状になるため、渦と呼ばれる.渦の存在はトランスコアを発熱させ、運動エネルギーを消費する損失を渦損失と呼ぶ.リレー保護乾式変圧器の短絡故障の発生確率をよりよく低減するために、防止と肝心な点は“防止と操作”主導する.エンゲルホルム、油漏れの肝心な原因は鋳造鉄品が空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に、過電流保護姿勢期限はゼロにし、蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.よく見られる金属複合材料の性能の主要なパラメータ、各種の溶接技術と機械設備、厚い鋼板の予備処理、自動車の油タンク、上昇座、連管、貯油タンクタンクの生産製造技術と品質基準、溶接試験漏れと無損検査技術の技術、表層処理技術と品質基準、銅、アルミニウムは生産製造技術と品質基準を遮断する.器体スリーブ挿入鉄技術、導線取付技術、器体乾躁解決及び乾式変圧器油解決技術、真空ポンプ浸油、総取付技術、試漏測定漏れ技術及び品質基準.各プロセスの肝心な作業服、機械設備の性能パラメータ;仕事の自然環境は基本的に規定されている.