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& rr ;同じ断面荷重の下では、熱延H鋼構造の重量は伝統的な構造に比べて %から %減少する.分類導入マルデュージェム、継ぎ目のないパイプ製造業者によって製造される鋼の両端は直角に切られなければならない.そして、継ぎ目のないパイプ製造者によって、使用される原材料である表面上のバリは取られる.胚Prototube胚は切断機によって切断され、胚の材料を長さで形成する必要があるピーククラックジャング、構造設計においてiビームを選択する場合、合理的なiビームは機械的性質、化学的性質、マルデュージェム76、溶接性及び構造寸法に応じて選択される.混合パスシステム圧延機及び製品の特性によれば、それぞれのシステムの利点を分に発揮し、それらの欠点を克服するために、混合パスシステム、すなわちつ以上のシステムの組み合わせが採用されることが多い.例えば、完成品の完成した穴やフロントホールにはストレートレッグクロスローリングパス方式を採用し、他のパスには曲げ脚クロスローリング方式を採用しているまた、粗圧延穴に直接圧延機を採用し、最後の〜仕上げの転造穴の脚斜め穴等に直転式を採用した.ダイレクトローリングパスシステム.直接圧延

I -ビームは、また、般的なビームとして知られている、私は断面の鋼の長いストリップです.iビームは通常のiビームと光iビームに分けられる.I型断面形状の断面鋼です.ステッププレート付きサイドプレート.比較的経済的で耐久性があるが、分解することは容易でなく、ボルト締めされたトレッドプレートの両側に厚肉板を必要とし、側板に穴をあけておく.H -セクション鋼は、I -セクション鋼より良い機械的性質による経済的なセクション鋼です.それは、そのセクションの形が英語の文字＆のと同じであるので、名前が付けられます「H & amp ;「熱間圧延H形鋼のフランジはi梁のそれより広い.同じ仕様では、HビームはIビームよりも軽い.卓越したサービス、分類導入i -ビームは、溝のセクションでは、圧延部と枚の板で構成された複合部とを含む厚さが等しい.すべてのI -ビームはロールセクションです.生産技術が悪いためフランジの内側縁はの傾きを持つ：Hビームの圧延は通常のIビームとは異なる.水平なロールのつのセットだけが使用されます.そのフランジは幅が広く、傾きがない（傾きが非常に小さいので）

H -セクション鋼はI -セクション鋼より良い機械的性質による経済的なセクション鋼です.それは、そのセクションの形が英語の文字＆のと同じであるので、名前が付けられます「H & amp ;「熱間圧延H形鋼のフランジはi梁のそれより広い.同じ仕様では、HビームはIビームよりも軽い.品質ファイル、亀裂は主に合金パイプの縁から〜 mmで起こる.形状は、異なるサイズのいくつかの平行な垂直亀裂です.規則性は、合金管の仕様およびモデルがより厚く、より広い幅であるということである.耐震・ひび割れ性能は溶接鉄筋のメッシュの縦及び横方向の棒がネットワーク構造を形成するので、マルデュージェムI、良好な接合とコンクリートとの固定があり、荷重は均に分布し、鉄筋コンクリート構造の耐震亀裂性能を示した.実際の試験によれば路上に設置した溶接補強メッシュは手動結合メッシュより亀裂発生を低減できる.これにより、建設時に手動で発生する不要なコストを大幅に低減し、マルデュージェムQ 245 B、補強メッシュは輸送に便利である.合金管の適用範囲マルデュージェム、& rr ;i構造は、コンクリート構造に比べてサービスエリアを %増加させ、構造の自重を〜 %低減でき、構造設計内力を低減できる.Iビームの性能パラメータと応用範囲合金パイプは、異なる断面積に従って円形鋼管と特殊形鋼に分けることができる.同じ辺の長さでは円形領域が大きいので、環状のチューブで大量の液体を輸送することができる.また、円形断面が内部あるいは外部の軸方向作用圧を受ける場合、軸受力はより対称的である.そのため