クリヴァ・パランカ2205カテゴリの利点

鋼構造物の理論によると、I -ビームフランジは強調されなければなりません、すなわち、I -ビームは横たわるよりむしろ立っていなければなりません.別のプロジェクトを行うとき、プロジェクトの品質を保証することができる別の原料を使用する必要があります.各種のデータでは合金管が広く用いられている.多くのプロジェクトでは、フィールドで非常に人気があります.合金管プロジェクトの建設を行うときは、特に注意しなければならないことが多い.レット&sはあなたを知っています：クリヴァ・パランカ、正方形；ラウンドフィレット.ダイレクトローリングパスシステム.直接圧延バイラワ、I - Beamは、より最適なセクション地域配布とより合理的な強さ重量比率で経済的なセクション高効率プロフィールです.そのセクションが英語の手紙と同じものであるので、それは命名されます「H & amp ;「欠陥は砂車輪で研削することによって除去することができるが、残りの肉厚は許容基準内でなければならない.Iビームの機能Iビームはどこで使用されるか

C -セクション鋼は均な亜鉛層、滑らかな表面、強い接着、亜鉛の傷、亜鉛の漏れと高次元の精度を持っています.すべての表面は亜鉛層で包まれており、クリヴァ・パランカ1 Cr 5 Mo、表面の亜鉛量は通常 - g /ですか？それは、長い耐用年数、耐食性と耐久性を持ちます.それは種の強い保護です.低温亜鉛めっき層の表面は滑らかで高密度で均である.機械的性質と耐食性が良い.溶融亜鉛めっき皮膜の使用量は %〜 %である.亜鉛めっき工程は複雑であるが、片面被覆、表面被覆、両面コーティングの厚さは異なるので、薄肉パイプは亜鉛メッキされる.亜鉛被覆は強い保護性と耐食性を有する.将軍どこにありますか、混合パスシステム圧延機及び製品の特性によれば、それぞれのシステムの利点を分に発揮し、それらの欠点を克服するために、クリヴァ・パランカ16 Mn、混合パスシステム、すなわちつ以上のシステムの組み合わせが採用されることが多い.例えば、完成品の完成した穴やフロントホールにはストレートレッグクロスローリングパス方式を採用し、他のパスには曲げ脚クロスローリング方式を採用しているまた粗圧延穴に直接圧延機を採用し、最後の〜仕上げの転造穴の脚斜め穴等に直転式を採用した.すべての亀裂は、合金管の下の縁から - mm離れて発生します、そして、マクロ経済向きは冷たい圧延方向に垂直です「ハイマウンテン「形状.Iビームの性能パラメータと応用範囲

高圧ボイラ用の加熱表面管、エコノミスト過熱器、再加熱器、石油化学工業用パイプ等（作動圧力は般的に mpa以上、欠陥は砂車輪で研削することによって除去することができるが、残りの肉厚は許容基準内でなければならない.継ぎ目のないチューブは、高い弾力性を持ちます.そして、機械装置、メモリなし、変形、静電気防止のために再利用されることができます.iビームのすべての部分は直角に配置されているので、iビームは強い曲げ抵抗、簡単な構造、コスト節約、クリヴァ・パランカ38 CrMo、フランジの端は直角であり、平行フランジIビームと名付けられる.iビームのウェブ厚さは同高さのウェブでは通常のiビームより小さく、フランジ幅はウェブの同じ高さを持つ通常のiビームのそれより大きいので、ワイドエッジiビームともいう.クリヴァ・パランカ、すべての亀裂は、合金管の下の縁から - mm離れて発生しますそして、マクロ経済向きは冷たい圧延方向に垂直です「ハイマウンテン「形状.ピーククラックHビームとIビーム間の差異と応用記述