ベルリン・ブランデンブルク空港垂直スラリーポンプ使用時に注意すべきこと

　　 前と後の軸受腺には、緑色の紙やアスベストを詰めたオイルシールが装備されています.後部腺と軸受の間には.〜 mmの隙間がある.　　装置が使用されるときに、ポンプにおいて、ポンプはそれが回転しているときに、摩擦による摩擦および抵抗を減らすためにより多くのエネルギーを消費する必要がある.水は流れるとゆっくりそれを乗り越えるベルリン・ブランデンブルク空港、　　. 般に吸湿部はポンプの吸引部を越えている（ポンプヘッドが破損する）.呼吸管が管を通過するとき、軸力円錐管は選択される.　　 また、これらつのポンプのプロセスも異なり、般に下水ポンプを調整することができる.水中ポンプは般的に特別な場所で使用される.ロクバタン、　　垂直サンドポンプは般に潜水式スラリーポンプである.その主な適用方法は、モータと水ポンプは、水中採掘に入れられるときに護衛する必要がある材料をポンプで揚げることができます.　　パイプラインの水または空気漏れナットは、ベルリン・ブランデンブルク空港垂直遠心スラリーポンプ、インストール中に締め付けることはできません.漏出が深刻でないならば、空気または水漏れはアスファルト油と混ぜられるセメントまたはセメントスラリーで扱われることができます.若干の湿った泥または柔らかい石鹸で、時的な修理をすることができます.水ポンプジョイントで水が漏れたら、ベルリン・ブランデンブルク空港炭素鋼防爆パイプラインポンプ、レンチでナットを締めます.ASスラリーポンプの周りのE硬化泥層は、適用される水圧の下で急速に崩壊します.これはまた、砂のポンプ領域を増加させるので、それが使用されるときに埋め込まれたポンプはありません.しかし

　　この現象は、ポンプの故障は物質的な問題ではなく、ポンプの設計者や生産者にも良い作業条件に加えてポンプは良い耐食性、高い信頼性と長い耐用年数を持っている必要があることを示しています.ポンプは、流体力学の従来の設計方法に加えて設計される　　 完全自動制御キャビネットは、ユーザーのニーズに応じて、ポンプの漏水、漏出過負荷と温度を自動的に保護するために必要に応じて装備することができ、製品の安全性と信頼性を向上させます.調整のためにゲートバルブを急降下させる.さもなければ、フローが小さすぎると、ゲートバルブを開く.入札を募る、　　バランスリングも分解されますその後、最後のステージインペラとキーバック、およびガイドベーンを含む中央セクションを削除します加えて、ベルリン・ブランデンブルク空港分割垂直パイプラインポンプ、水中スラグスラリまで、同じ方法で他のレベルでインペラ、中間セクションとガイドベーンを削除します　　 電源コードがうまく接触しないならば、それはモーターの燃焼にもつながります.　　 ポンプが真空計または圧力計を備えているならば、モーターを始める前に、潜水可能なスラリーポンプに接続された雄鶏を閉じてください、そして、速度が正常であるならば、それを開けてください.流れが大きすぎるならば、あなたはProperl

　　ポンプ過負荷の原因は何ですか.便利で効率的です、使用可能なスラリーポンプは主に腐食性固体粒子スラリーを輸送するために採鉱、冶金、石炭、電力及びその他の産業で使用される.例えば、化学工業の分野では、化学結晶の腐食混合ペーストが輸送される.電気灰除去、深い井戸ポンプは、振動と異常な音なしで滑らかに回転しなければなりません.起動前後のモータ走行電流と線電圧には明らかな変動があるかを観察する.井戸の水位の変化は頻繁に観測される.モータは、水表面にさらされるか、またはスラッジに沈むべきでない水中スラリポンプの作動は、オーバーフロー部の状態が全体的な操作に非常に重要である.誰もが機器についての詳細を知るために、我々はこの問題でポンプのインペラのクリアランスを調整する方法を学びます.お手伝いしましょう.ベルリン・ブランデンブルク空港、　　潜水スラリーポンプのタイプ選択計画はその耐用年数及び運転安定性に大きな影響を及ぼす.科学的で合理的なタイプ選択計画は、スラリーポンプが効率的な動作を達成できるかどうかに影響を及ぼす.スラリーポンプの運転能力は非常に高く、損失は小さい.ポンプの流路部分の耐用年数　　私　　実際、私がここで話すつもりであるポンプは、広範囲にわたる使用をします.ポンプは、特に、鉱業化学、冶金学および他の産業部門で、市民と軍事の目的だけでなく、高度な技術のために必要です.広く使われている般的な機械装置です.ほとんどのポンプは腐食し、またはひどく腐食している