ブスハイフライブルクカスタム油圧固定式登車橋違いを区別する方法

固定式登車橋はホームに固定されたフォークリフト補助荷役設備として般的である.この設備がこのように物流物資の運搬を提供できるのは、高強度の&ldquo ;U”形鋼は骨組みのために設計されている.高負荷が保障されている場合、変形せずに長時間維持される.登車橋台面に滑り止め模様鋼板を採用し、フォークリフトの登攀摩擦力を増加させ、作業効率を向上させる.そして必要に応じて防圧スカート板を加えることができる.車橋と車をつなぐ油圧支柱（いや、使わない）は油圧不足のため、フォークリフトと車の重さを直接受けている場所を上り検査と呼び諸行実政を以て、そして車橋安所点検表の油圧登車橋の分類に記入して移動式油圧登車橋と固定式油圧登車橋がある.固定式油圧登車橋は、主な役割は貨物プラットフォームと輸送車両の間の橋梁である.フォークリフトの操作を容易にして荷物の積み下ろしを達成するために、設備の端は荷台の高さに等しく他端の車両の後縁は、異なるタイプの車両と積み込み中の車両に応じて高さを自動的に調節することができる.埋め込み式登車橋埋め込み式登車橋は、その名の通り、荷役操作プラットフォームに埋め込まれた登車橋を指す.取り付けられた登車橋のマザーボードと荷役作業プラットフォームの上面レベル.プラットフォームに完全に統合され、ロードおよびアンロード操作がない場合は、プラットフォーム上の他のタスクに影響を与えません.このタイプの登車橋は広く比較的速い搭乗補助装置を使用している.その設計は建築構造設計の時から標準化されていた.ベッドサイドのブリッジプラットフォーム側のブリッジは荷役プラットフォームの前縁に直接取り付けられている.荷役作業プラットフォーム上に穴を掘ったり、残したりする必要はなく、建築構造は基本的に変わらない.施工においては、ロードとアンロードの要素は考慮されない.作業台側登車橋は救済策であり、トラック車両への積載と荷降ろしの要求にも対応できる.ベッドサイドの登車橋も現場の条件に合わせて設計されている.同様に、ロードおよびアンロードプラットフォームのほとんどの設置と使用を満たすために、定の範囲内で（貨物カウンターの下で）または下に（貨物カウンターの下で）調整することができます.移動cllimbingは、現場に荷役プラットフォームがないか、荷役を移動する必要がある場所に使用されます.物流分野に荷役プラットフォームがなければ、救済措置として、移動登車橋は適切な方案のつである.移動式登車橋は移動する鋼製スロープに相当し、フォークリフトはトラック車両に直接乗り込んで括荷役作業を行うこともできる.荷物の安全で迅速な積み下ろしは、電源を必要とせずに人で操作することができます.ブスハイフライブルク、なぜレール式昇降（shēng jiang）プラットフォームのポスト市場はまだ青い海？機能：荷下ろしが便利で、安定性が強く、修理コストが低い.ヤード上のさまざまな車両や交通が比較的混雑している場所の荷役に適しています.荷役プラットフォーム、昇降プラットフォーム、荷下ろしプラットフォーム：滑り止め装置：この装置は鋼板を溶接したもので、滑り止め機能を効果的に実現でき、安全で信頼性がある.各種登車橋工場の正規資質、電話による引き合いを歓迎し、協力を誠実に招待します！レソト、ブレーキブロックの配置（トラックの着脱時の変位防止）.油圧登車橋の部品保守技術は各部品が緩んだり破損したりしていないかどうかをタイムリーに検査する.シリンダ：高精度耐摩耗シリンダ.済南泰晟が生産した移動式油圧登車橋製品は人工油圧動力を採用し、外接動力電源を必要とせず、人で操作するだけで、時間と人的資源を節約することができる.それは企業に大量の労働力を減少させ、荷役作業の効率を倍増させ、貨物の流通速度を速め、より大きな経済効果を得ることができる.移動登車橋は、荷役機器のない荷台や流動荷役場所に広く使用されており、フォークリフトと連携して使用される荷役補助機器である.また、異なる車種や納車過程における車両の高さ変化に応じて調節することができる.大型化学工場による材料の輸送、物流集散センターによる貨物の輸送、港湾埠頭における上下コンテナの輸送、ブスハイフライブルクカスタム油圧固定式登車橋、移動式油圧登車橋における各種物流または鉱山企業による貨物の積み下ろし作業に広く応用されている.油圧油管：高圧層鋼網ゴム管.

固定式登車橋は実際の操作時にはつの移動する鋼斜面に等しく、電動フォークリフトはまた合理的にすぐにトラックの箱に駆動して大量の荷役運搬の実際の操作を展開することができる.固定式登車橋は現代の物流が非常に目立つ構造形式である.それは企業の物流チェーンの点と終点であり、迅速で安全な回転製品と貨物の荷役作業プラットフォームである.荷役プラットフォームの高さは固定されているが、輸送車両に出入りする車両の高さは異なり、運搬車両に出入りして直接荷物を積み下ろしてはならない.ボーディングブリッジを使用して信頼性の高い接続を提供します.フォークリフトを運搬することで、輸送車両に安全かつ迅速に出入りして荷役作業を行うことができる.操作中、電源なしで人で操作する必要があり、荷物の安全で迅速な積み下ろしを効果的に実現しました.高価な各種規格の登車橋工場は供給がタイムリーで、性価格比が高く、すでに多くの電線製品の第選択ブランドとなっており、車両の高さは異なる.輸送車両と荷役プラットフォームとの間には常に定の高さ差や隙間が存在する.フォークリフトは輸送車に素早く出入りして荷役することができる.固定式登車橋は信頼性の高い接続を提供するために使用されます.固定式登車橋は信頼性の高い接続を提供するために使用されます.リフトブリッジの後部、車に引っ掛けて移動します.登車橋の上で地面をはがし、メンテナンス制志：効果の強い登車橋でも作り、特製注文制.ワーク・コース、登車橋のトン数はトン、トン、トン、トンなどの異なるトン数に分けることができるため、異なる貨物の積載荷重によって異なる、取り付け（ān zhuāng）異なるトン数のものを使用する場合、荷物の積み下ろし超過は厳禁！台辺式登車橋も現場の状況に応じて様々な構造形式が設計されている.同様に定の範囲内で上（荷台以下）または下（荷台以下）に調整することができ、ほとんどの荷揚げプラットフォームの設置使用を満たすことができる.選択したことがあるのは分な度胸があって、粗雑な観察、山石がタイヤを切って、シャーシを壊して、もしかすると深い穴に落ち込むかもしれなくて、このようにあなたは勝利に向かって大きな歩を踏み出しました.車のスピードが速くて、ブスハイフライブルク油圧昇降移動式登車橋、急に車の後方の道に歩行者が現れて、どうしますか.ハンドルを握りしめてブレーキをかけたのか、歩行者の静態を速やかに判断し、加速迂回を採用したのか.慌てがちな運転手は種を選ぶことで変化する.車のブレーキシステム及びステアリングシステムを点検することが条件である.

電動リフトと手動リフトバックにかかわらず、すべて手動ポンプスイッチで後退した.品質リスク、油圧登車橋内部のメンテナンス、メンテナンス、清掃を行う際には、支持棒で調節板を支え、他の物品と人員の衝突と支持棒を厳格に防止しなければならない！不慮の傷害事故を避ける.登車橋は実際には荷役ルートであり交遊輸送車のかご地の高さが異なるため、輸送車と荷役ホームの間には常に定の高さ落差や隙間が形成されている.フォークリフトを移動させるには、輸送車両に出入りして直接貨物を積み込むことはできない.登車橋を用いて強固な接続を供給する.移送フォークリフトが安全で迅速に輸送車両に出入りして荷下ろし作業を行うことができるようにする.リンク効果のあるのは登車橋と呼ばれています.貨物を積み込む前に、自動車のテールプレートとスムーズに連結されるように、トラックブリッジの調節板の高さを調節し、トラックブリッジ上の鉄鎖と自動車がしっかりとつながっている.ブスハイフライブルク、ブスハイフライブルクハイドロリックモビリティブリッジ、油圧油：号耐摩耗油圧油.シリンダー、登車橋のシリンダーは使用頻度が高く、輸入シールリングを採用することが好ましく、メーカーの恒宇大宇、鍛冶屋などは国内で比較的成熟したブランドである.油圧（hydraulic）登車橋の日常メンテナンスとメンテナンスには、専任者の責任が必要であり、定期的にブラケットと装飾パネルの構造（Structure）が良好かどうかを巡察し、軸受と部品に毎月油（oil）とバター（Butter）を添加し、損傷しやすい部品に対して毎月定期的に検査し、メンテナンス修理と交換し特に常に振動し、さらに電線に対して、ケーブル（ケーブル）が老朽化しているか、損傷漏電がないかなどの状況（Condition）を定期的に点検し、老朽化した電線を適時に交換し、漏電による負傷を防止しなければならない.工場建物の貨物階段はできるだけ設置構造が簡単で、使いやすく、積載量が大きく、予想される使用要求を達成することができる.